Zuege aus anderen Laendern - hier der Triebwagen des deutschen Geschwindigkeitszugs X 2000 (Archivbild 1991) - duerften ab kommendem Jahr keine Seltenheit auf Schweizer Schienen darstellen. 1998 naemlich fuehrt die Schweiz wie die uebrigen europaeischen Staaten den freien Schienenzugang (Free Access) fuer Drittanbieter ein. Dann duerfte v.a. im Gueterverkehr den SBB der Wettbewerbswind ins Gesicht blasen. Zwar ist die Bahnreform von National- und Staenderat noch nicht beschlossen, aber die Schweiz will in jedem Fall die EU-Richtlinie 91/440 anwenden, die u.a. den freien Zugang zum Bahnnetz verlangt. (vgl. sda mid001) (KEYSTONE/ARCHIVE)
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