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Wahlplakat der Partei Die Linke mit gesundheitspolitischem Inhalt anlässlich des Wahlkampfes zu den bevorstehenden Wahlen zum Europäischen Parlament in Berlin. Im Hintergrund stehen ein Rettungswagen und ein Notarztfahrzeug bei einem Einsatz. (KEYSTONE/SUEDDEUTSCHE ZEITUNG PHOTO/snapshot-photography/T.Seeliger)

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21.04.2024, Wesel, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Strassenbau, Asphaltfertiger und Strassenwalzen verbauen neuen Asphalt auf der Autobahn A3, monatelange Sanierung der Autobahn A3 zwischen Huenxe und Emmerich, die groesste Baumassnahme auf Deutschlands Autobahnen in diesem Jahr. 00X240421D014CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

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21.04.2024, Duisburg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Stau auf der Autobahn A40 am Kreuz Kaiserberg. Der viel befahrene Bereich mit den Autobahnen A40 und A3 wird jahrelang saniert und ausgebaut. Es gibt dort immer wieder Sperrungen oder Einschraenkungen fuer Autofahrer. 00X240421D002CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

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21.04.2024, Duisburg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Stau auf der Autobahn A40 am Kreuz Kaiserberg. Der viel befahrene Bereich mit den Autobahnen A40 und A3 wird jahrelang saniert und ausgebaut. Es gibt dort immer wieder Sperrungen oder Einschraenkungen fuer Autofahrer. 00X240421D004CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

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21.04.2024, Wesel, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Strassenbau, Asphaltfertiger und Strassenwalzen verbauen neuen Asphalt auf der Autobahn A3, monatelange Sanierung der Autobahn A3 zwischen Huenxe und Emmerich, die groesste Baumassnahme auf Deutschlands Autobahnen in diesem Jahr. 00X240421D010CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

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21.04.2024, Duisburg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Stau auf der Autobahn A40 am Kreuz Kaiserberg. Der viel befahrene Bereich mit den Autobahnen A40 und A3 wird jahrelang saniert und ausgebaut. Es gibt dort immer wieder Sperrungen oder Einschraenkungen fuer Autofahrer. 00X240421D006CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

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21.04.2024, Duisburg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Stau auf der Autobahn A40 am Kreuz Kaiserberg. Der viel befahrene Bereich mit den Autobahnen A40 und A3 wird jahrelang saniert und ausgebaut. Es gibt dort immer wieder Sperrungen oder Einschraenkungen fuer Autofahrer. 00X240421D008CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

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21.04.2024, Wesel, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Strassenbau, Asphaltfertiger und Strassenwalzen verbauen neuen Asphalt auf der Autobahn A3, monatelange Sanierung der Autobahn A3 zwischen Huenxe und Emmerich, die groesste Baumassnahme auf Deutschlands Autobahnen in diesem Jahr. 00X240421D009CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

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21.04.2024, Duisburg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Stau auf der Autobahn A40 am Kreuz Kaiserberg. Der viel befahrene Bereich mit den Autobahnen A40 und A3 wird jahrelang saniert und ausgebaut. Es gibt dort immer wieder Sperrungen oder Einschraenkungen fuer Autofahrer. 00X240421D003CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

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21.04.2024, Wesel, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Strassenbau, Asphaltfertiger und Strassenwalzen verbauen neuen Asphalt auf der Autobahn A3, monatelange Sanierung der Autobahn A3 zwischen Huenxe und Emmerich, die groesste Baumassnahme auf Deutschlands Autobahnen in diesem Jahr. 00X240421D011CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

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21.04.2024, Duisburg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Stau auf der Autobahn A40 am Kreuz Kaiserberg. Der viel befahrene Bereich mit den Autobahnen A40 und A3 wird jahrelang saniert und ausgebaut. Es gibt dort immer wieder Sperrungen oder Einschraenkungen fuer Autofahrer. 00X240421D001CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

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21.04.2024, Wesel, Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Strassenbau, Asphaltfertiger und Strassenwalzen verbauen neuen Asphalt auf der Autobahn A3, monatelange Sanierung der Autobahn A3 zwischen Huenxe und Emmerich, die groesste Baumassnahme auf Deutschlands Autobahnen in diesem Jahr. 00X240421D012CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

PARKED VEHICLES

Parkendes Fahrzeuge auf dem Mittelstreifen entlang der Ostseestraße in Berlin-Weißensee. (KEYSTONE/SUEDDEUTSCHE ZEITUNG PHOTO/snapshot-photography/T.Seeliger)

AMBULANCE SERVICE OF THE BERLIN FIRE DEPARTMENT

Notarztfahrzeug (NEF) und Rettungswagen der Berliner Feuerwehr bei einem Einsatz in Berlin-Prenzlauer Berg. (KEYSTONE/SUEDDEUTSCHE ZEITUNG PHOTO/snapshot-photography/T.Seeliger)

BERLIN FIRE DEPARTMENT

Löschfahrzeug und Drehleiter der Berliner Feuerwehr bei ausrücken von der Feuerwache 1300 in der Oderberger Straße in Berlin-Prenzlauer Berg. (KEYSTONE/SUEDDEUTSCHE ZEITUNG PHOTO/snapshot-photography/T.Seeliger)

BERLIN FIRE DEPARTMENT

Löschfahrzeuge der Berliner Feuerwehr stehen in der Fahrzeughalle der Feuerwache 1300 in der Oderberger Straße in Berlin-Prenzlauer Berg. (KEYSTONE/SUEDDEUTSCHE ZEITUNG PHOTO/snapshot-photography/T.Seeliger)

BERLIN FIRE DEPARTMENT

Löschfahrzeuge der Berliner Feuerwehr stehen in der Fahrzeughalle der Feuerwache 1300 in der Oderberger Straße in Berlin-Prenzlauer Berg. (KEYSTONE/SUEDDEUTSCHE ZEITUNG PHOTO/snapshot-photography/T.Seeliger)

BERLIN FIRE DEPARTMENT

Fahrerkabine eines historischen Tanklöschfahrzeugs (W50) der Berliner Feuerwehr. (KEYSTONE/SUEDDEUTSCHE ZEITUNG PHOTO/snapshot-photography/T.Seeliger)

BERLIN FIRE DEPARTMENT

Das Einparken eines Tanklöschfahrzeug (TLF) in die Fahrzeughalle der historischen Feuerwache 1300 in Berlin Prenzlauer-Berg ist Millimeterarbeit. Das Tanklöschfahrzeug ist derzeit als Ersatzfahrzeug auf der Feuerwache in der Oderberger Straße im Einsatz. (KEYSTONE/SUEDDEUTSCHE ZEITUNG PHOTO/snapshot-photography/T.Seeliger)

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04.03.2024, Buenos Aires, Argentinien - Stadtverkehr auf der Avenida del Libertador, Einbahnstrasse mit 6 Fahrspuren im City-Stadtteil Recoleta. 00X240304D002CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

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04.03.2024, Buenos Aires, Argentinien - Stadtverkehr auf der Av. Pres. Figueroa Alcorta, Einbahnstrasse mit 6 Fahrspuren im City-Stadtteil Recoleta. Rechts im Park die Sehenswuerdigkeit Floralis Genérica. Floralis Genérica ist eine Skulptur aus Stahl und Aluminium an der Plaza de las Naciones Unidas, Avenida Figueroa Alcorta, Buenos Aires, ein Geschenk des argentinischen Architekten Eduardo Catalano an die Stadt. 00X240304D001CARO (KEYSTONE/CARO/Rupert Oberhaeuser)

SCHWEIZ ZUERICH EINHAUSUNG SCHWAMENDINGEN

Eine mehrere Meter hohe Mauer der Einhausung steht vor den Gebaeuden, die neben der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel stehen, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

SCHWEIZ ZUERICH EINHAUSUNG SCHWAMENDINGEN

Arbeiter pflanzen Pflanzen auf dem Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

SCHWEIZ ZUERICH EINHAUSUNG SCHWAMENDINGEN

Arbeiter pflanzen Pflanzen auf dem Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

SCHWEIZ ZUERICH EINHAUSUNG SCHWAMENDINGEN

Eine Unterfuehrung unter der Autobahn ermoeglicht den Zugang zu beiden Seiten der Autobahn und eine Rampe in der Naehe der Saatlenstrasse gibt den Zugang zum Dach des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter pflanzen Pflanzen auf dem Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Eine mehrere Meter hohe Mauer der Einhausung steht vor den Gebaeuden, die neben der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel stehen, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter pflanzen Pflanzen auf dem Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

SCHWEIZ ZUERICH EINHAUSUNG SCHWAMENDINGEN

Eine Unterfuehrung unter der Autobahn ermoeglicht den Zugang zu beiden Seiten der Autobahn und eine Rampe in der Naehe der Saatlenstrasse gibt den Zugang zum Dach des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter pflanzen Pflanzen auf dem Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter stellen das Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter stellen das Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Eine Unterfuehrung unter der Autobahn ermoeglicht den Zugang zu beiden Seiten der Autobahn und eine Rampe in der Naehe der Saatlenstrasse gibt den Zugang zum Dach des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Eine mehrere Meter hohe Mauer der Einhausung steht vor den Gebaeuden, die neben der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel stehen, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Eine mehrere Meter hohe Mauer der Einhausung steht vor den Gebaeuden, die neben der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel stehen, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Bauarbeiter platzieren Steine, um den Rand des neuen Trottoirs an der Saatlenstrasse zu gestalten, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Bauarbeiter platzieren Steine, um den Rand des neuen Trottoirs an der Saatlenstrasse zu gestalten, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Die Unterfuehrung der Saatlenstrasse unter der Autobahn und meterhohe Mauer ragt vor den Gebaeuden auf, die neben der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel stehen, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter stellen das Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Ein Bauarbeiter geht neben einer Baumaschine in der Naehe der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Eine mehrere Meter hohe Mauer der Einhausung steht vor den Gebaeuden, die neben der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel stehen, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Der Anschluss der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter stellen das Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter stellen das Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter stellen das Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Eine Unterfuehrung unter der Autobahn ermoeglicht den Zugang zu beiden Seiten der Autobahn und eine Rampe in der Naehe der Saatlenstrasse gibt den Zugang zum Dach des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Baugespann stehen auf der Dach mehere Mehrfamilienhaeusern bei der Saatlenstrasse neben der Grossbaustelle der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter pflanzen Pflanzen auf dem Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Eine Unterfuehrung unter der Autobahn ermoeglicht den Zugang zu beiden Seiten der Autobahn und eine Rampe in der Naehe der Saatlenstrasse gibt den Zugang zum Dach des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter stellen das Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter stellen das Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Bauarbeiter platzieren Steine, um den Rand des neuen Trottoirs an der Saatlenstrasse zu gestalten, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter stellen das Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter stellen das Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Eine Unterfuehrung unter der Autobahn ermoeglicht den Zugang zu beiden Seiten der Autobahn und eine Rampe in der Naehe der Saatlenstrasse gibt den Zugang zum Dach des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

SCHWEIZ ZUERICH EINHAUSUNG SCHWAMENDINGEN

Eine Unterfuehrung unter der Autobahn ermoeglicht den Zugang zu beiden Seiten der Autobahn und eine Rampe in der Naehe der Saatlenstrasse gibt den Zugang zum Dach des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

SCHWEIZ ZUERICH EINHAUSUNG SCHWAMENDINGEN

Eine Unterfuehrung unter der Autobahn ermoeglicht den Zugang zu beiden Seiten der Autobahn und eine Rampe in der Naehe der Saatlenstrasse gibt den Zugang zum Dach des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter stellen das Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel fertig, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Eine Unterfuehrung unter der Autobahn ermoeglicht den Zugang zu beiden Seiten der Autobahn und eine Rampe in der Naehe der Saatlenstrasse gibt den Zugang zum Dach des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Bauarbeiter platzieren Steine, um den Rand des neuen Trottoirs an der Saatlenstrasse zu gestalten, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter pflanzen Pflanzen auf dem Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..

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Arbeiter pflanzen Pflanzen auf dem Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally).

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Arbeiter pflanzen Pflanzen auf dem Dach der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel, aufgenommen am Montag, 5. Februar 2024 in Zuerich. Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally).

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Eine mehrere Meter hohe Mauer der Einhausung steht vor den Gebaeuden, die neben der Einhausung des Autobahnabschnitts A1L zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel stehen, aufgenommen am Montag 5. Februar 2024 in Zuerich Das Bundesamt fuer Strassen (ASTRA) realisiert das Einhausungsprojekt Schwamendingen in Zusammenarbeit mit der Stadt und dem Kanton Zuerich. Die Einhausung wird die Autobahn zwischen der Verzweigung Aubrugg und dem Schoeneichtunnel auf einer Laenge von 940 Metern umhuellen. Die Einhausung sollte im 2. Quartal 2024 fertiggestellt sein. (KEYSTONE/Gaetan Bally)..